Contrôleur aérien, contrôleuse aérienne

Le métier en clair

Le contrôleur aérien surveille et régule le trafic aérien dans son secteur pour prévenir les collisions, communique avec les pilotes et gère la fluidité des flux.

Il travaille pour les services de la navigation aérienne, en tour de contrôle ou en centre de contrôle.

Est-ce fait pour vous ?

Dans le modèle RIASEC, qui range les centres d'intérêt en six grandes familles, ce métier est d'abord Conventionnel, avec une forte part Investigateur. Autrement dit : on y trouve ceux qui aiment les règles et l'analyse, avec un grand sang-froid.

À savoir avant de vous lancer

Le travail se fait par roulement, en horaires décalés et en astreinte, en zone aéroportuaire, avec une forte responsabilité.

Salaire

Un contrôleur aérien en poste gagne en moyenne 5 406 € brut par mois, soit environ 4 190 € net. Comptez environ 3 370 € net en début de carrière et 4 390 € net avec de l'expérience. Le salaire varie ensuite selon le secteur, la région, l'entreprise et l'ancienneté.

Trouver un emploi

Sur les 12 mois allant jusqu'au 1er trimestre 2026, France Travail a recensé 350 offres d'emploi de contrôleur aérien, pour 70 personnes inscrites comme demandeurs d'emploi sur ce métier. Soit 5 offres pour un candidat : trouver un poste y est modéré.

Source : France Travail, statistiques du marché du travail, France entière, 12 mois jusqu'au 1er trimestre 2026. Note de facilité calculée par Ysée.

Comment devenir contrôleur aérien ?

1. 1

   Viser un bac+3 à bac+5

   Le métier est accessible avec un niveau bac+3 à bac+5.

2. 2

   Obtenir la certification

   Une certification spécifique de contrôleur aérien est obligatoire pour exercer.

3. 3

   Évoluer

   On peut évoluer vers planificateur régulateur de vol.

Reconversion : depuis quels métiers ?

Nous avons comparé les compétences demandées à ce métier avec celles de tous les métiers du répertoire de France Travail. Voici ceux qui en partagent le plus : si vous venez de l'un d'eux, une partie du chemin est déjà faite.

• Agent / Agente de trafic aérienPasserelle reconnue par France Travail39 %
• Planificateur régulateur vol / Planificatrice régulatrice volPasserelle reconnue par France Travail36 %
• Pilote instructeur / Pilote instructrice aéronautiquePasserelle reconnue par France Travail26 %
• Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aériennePasserelle reconnue par France Travail26 %
• Pilote de lignePasserelle reconnue par France Travail23 %
• Superviseur / Superviseuse piste23 %
• Pilote de dronePasserelle reconnue par France Travail18 %
• Superviseur / Superviseuse d'exploitation aéroportuairePasserelle reconnue par France Travail17 %

Correspondance des compétences calculée par Ysée à partir du répertoire ROME : chaque compétence compte selon son importance pour le métier, les compétences voisines comptent en partie.

Et après ? Les évolutions possibles

Voici les métiers les plus proches de celui-ci, classés selon la part de ses compétences qu'ils réutilisent. La plupart demandent une formation complémentaire ou quelques années d'expérience.

• Opérateur / Opératrice de surveillance aérienne militaire19 %
• Chef / Cheffe d'escale15 %

Les compétences clés

• Utiliser l'anglais dans un contexte professionnel
• Caractéristiques des infrastructures aéroportuaires (pistes d'atterrissage, ...)
• Réaliser le contrôle aérien
• Gérer les communications radio avec les pilotes
• Utiliser des logiciels spécifiques de gestion du trafic aérien
• Informer les pilotes des changements de conditions ou d'itinéraires
• Optimiser les séquences de décollage et d'atterrissage pour réduire les retards
• Analyser les écarts entre les données techniques de l'espace aérien et les paramètres transmis par les pilotes
• Réguler le trafic aérien et élaborer des modifications de plan de vol en fonction des urgences
• Repérer le positionnement des aéronefs sur les appareils de contrôle et surveiller la conformité de leur trajectoire dans l'espace aérien
• Identifier les besoins d'intervention en fonction des anomalies ou incidents et mettre en place les procédures d'alerte
• Lecture d'indicateur radar et d'appareil de contrôle
• Terminologie aéronautique (IATA, alphabet aéronautique, ...)
• Règles de contrôle aérien (d'approche, en route, au sol)

Le métier est aussi appelé

• Agent / Agente AFIS - Aerodrone Flight Information Service
• Superviseur / Superviseuse trafic aérien
• Contrôleur aérien / Contrôleuse aérienne de la circulation au sol
• Contrôleur aérien / Contrôleuse aérienne d'aérodrome
• Aiguilleur / Aiguilleuse du ciel
• Chef d'équipe contrôleur aérien / Cheffe d'équipe contrôleuse aérienne
• Chef de quart contrôleur aérien / Cheffe de quart contrôleuse aérienne
• Contrôleur / Contrôleuse de la navigation aérienne
• Contrôleur / Contrôleuse prévol
• Contrôleur / Contrôleuse d'approche aérienne
• Contrôleur / Contrôleuse d'aérodrome
• Instructeur contrôleur aérien / Instructrice contrôleuse aérienne

Questions fréquentes