Mécanicien, mécanicienne des véhicules des transports routiers

Le métier en clair

Le mécanicien de véhicules de transport routier réalise l'ensemble des interventions de maintenance préventive et corrective sur les véhicules industriels, la pose des organes d'équipements et d'accessoires et le contrôle avant remise au client.

Il travaille chez des concessionnaires de poids lourds, des transporteurs et des garages spécialisés.

Est-ce fait pour vous ?

Dans le modèle RIASEC, qui range les centres d'intérêt en six grandes familles, ce métier est d'abord Réaliste. Autrement dit : il faut aimer la mécanique et le concret, avec de la rigueur.

À savoir avant de vous lancer

Le travail est en journée, le samedi aussi, en atelier, avec des équipements de protection.

Salaire

Un mécanicien de véhicules de transport routier en poste gagne en moyenne 2 560 € brut par mois, soit environ 1 980 € net. Comptez environ 1 830 € net en début de carrière et 2 140 € net avec de l'expérience. Le salaire varie ensuite selon le secteur, la région, l'entreprise et l'ancienneté.

Trouver un emploi

Sur les 12 mois allant jusqu'au 1er trimestre 2026, France Travail a recensé 27 060 offres d'emploi de mécanicien de véhicules de transport routier, pour 3 550 personnes inscrites comme demandeurs d'emploi sur ce métier. Soit 7,6 offres pour un candidat : trouver un poste y est très facile.

Source : France Travail, statistiques du marché du travail, France entière, 12 mois jusqu'au 1er trimestre 2026. Note de facilité calculée par Ysée.

Comment devenir mécanicien de véhicules de transport routier ?

1. 1

   Se former

   Plusieurs parcours sont possibles, du CAP au bac professionnel.

2. 2

   Se spécialiser

   On peut se spécialiser sur les poids lourds, les bus ou les remorques.

3. 3

   Évoluer

   On peut évoluer vers mécanicien automobile ou de motocycles.

Reconversion : depuis quels métiers ?

Nous avons comparé les compétences demandées à ce métier avec celles de tous les métiers du répertoire de France Travail. Voici ceux qui en partagent le plus : si vous venez de l'un d'eux, une partie du chemin est déjà faite.

• Mécanicien / Mécanicienne automobilePasserelle reconnue par France Travail67 %
• Mécanicien / Mécanicienne motocycles51 %
• Mécanicien réparateur / Mécanicienne réparatrice de véhicules anciens et historiquesPasserelle reconnue par France Travail31 %
• Technicien expert / Technicienne experte après-vente automobile30 %
• Carrossier-peintre / Carrossière-peintrePasserelle reconnue par France Travail27 %
• Technicien expert / Technicienne experte après-vente de véhicules de transport routier24 %
• Technicien expert / Technicienne experte après vente motocycles20 %
• Mécanicien / Mécanicienne en mécanique marine ou navalePasserelle reconnue par France Travail20 %

Correspondance des compétences calculée par Ysée à partir du répertoire ROME : chaque compétence compte selon son importance pour le métier, les compétences voisines comptent en partie.

Et après ? Les évolutions possibles

Voici les métiers les plus proches de celui-ci, classés selon la part de ses compétences qu'ils réutilisent. La plupart demandent une formation complémentaire ou quelques années d'expérience.

• Opérateur / Opératrice maintenance pneumatiques Véhicules Utilitaires et Industriels31 %
• Contrôleur / Contrôleuse technique de véhicules29 %
• Mécanicien / Mécanicienne d'engins de chantier et de travaux publics25 %
• Dépanneur-remorqueur / Dépanneuse-remorqueuse de véhicules25 %
• Mécanicien / Mécanicienne en matériels motorisés de parcs et jardins25 %
• Technicien / Technicienne de maintenance en appareils électroménagers24 %
• Technicien / Technicienne froid embarqué routier24 %
• Mécanicien / Mécanicienne cycles21 %

Les compétences clés

• Techniques de changement de pneus
• Contrôler la conformité technique d'un véhicule
• Caractéristiques des carburants et biocarburants
• Equipements de contrôle de géométrie (marbre, pont de mesure, ...)
• Technologies associées aux systèmes de freinage
• Cadre réglementaire environnemental
• Appliquer les normes relatives à la prévention des risques électriques
• Normes électriques européennes
• Installer et configurer des systèmes électroniques embarqués
• Techniques de soudure
• Lecture de plans et de schémas
• Techniques de réparation rapide
• Règlementation du contrôle technique de véhicules

Le métier est aussi appelé

• Mécanicien réparateur / Mécanicienne réparatrice poids lourds
• Monteur / Monteuse hydraulique
• Diéséliste
• Technicien / Technicienne de maintenance de véhicules industriels
• Mécanicien / Mécanicienne de maintenance automobile et de véhicules industriels
• Mécanicien / Mécanicienne de véhicules de transport en commun
• Mécanicien / Mécanicienne poids lourds
• Mécanicien / Mécanicienne de véhicules industriels
• Mécanicien / Mécanicienne de véhicules militaires
• Mécanicien / Mécanicienne diéséliste

Questions fréquentes