Fiche métier · Véhicules, engins, aéronefs
Mécanicien, mécanicienne en mécanique marine ou navale
Installer, entretenir et réparer les moteurs et les systèmes des bateaux. Sur un an, France Travail compte 1,3 offre par candidat.
- Salaire moyen
- 2 430 € net / mois
- Trouver un emploi
- Facile 1,3 offres par candidat
- Profil d'intérêts
- Réaliste selon le modèle RIASEC
Le métier en clair
Le mécanicien en mécanique marine ou navale réalise l'installation, la maintenance, le diagnostic et la réparation des moteurs et des systèmes des bateaux, en chantier naval ou en atelier de maintenance.
Il travaille en chantier naval, en port de plaisance ou dans des ateliers de réparation.
Ses missions au quotidien
- Intervient en chantier naval (installation en construction ou remotorisation), ou en atelier de maintenance et réparation
- Réalise les opérations de mise en service, d'essais et de contrôle de conformité dans le respect des préconisations constructeurs, des règles de sécurité et des exigences environnementales
- Assure la traçabilité de ses interventions et peut conseiller les clients sur l'utilisation et l'entretien des équipements
Source : fiche I1605 du répertoire ROME de France Travail.
Est-ce fait pour vous ?
Dans le modèle RIASEC, qui range les centres d'intérêt en six grandes familles, ce métier est d'abord Réaliste. Autrement dit : il faut aimer la mécanique et le concret, avec de la rigueur.
Les qualités attendues
- Faire preuve de rigueur et de précision
- Faire preuve d'autonomie
- Avoir l'esprit d'équipe
- Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
Et vous, quel est votre profil ?
En 30 minutes, le test Ysée mesure vos centres d'intérêt (RIASEC), votre personnalité et vos valeurs, puis vous montre les métiers qui vous correspondent vraiment.
Faire le testÀ savoir avant de vous lancer
Le travail est en journée, en extérieur, en milieu maritime et portuaire, avec des équipements de protection.
Horaires
- Travail en journée
Conditions de travail
- En extérieur
- En milieu maritime
- En zone portuaire
- Port d'équipement de protection individuelle (EPI)
- En atelier
Statuts possibles
- Salarié secteur privé (CDI, CDD)
Salaire
Un mécanicien en mécanique marine ou navale en poste gagne en moyenne 3 130 € brut par mois, soit environ 2 430 € net. Comptez environ 2 200 € net en début de carrière et 2 590 € net avec de l'expérience. Le salaire varie ensuite selon le secteur, la région, l'entreprise et l'ancienneté.
- Débutant2 200 € net2 839 € brut
- Moyen2 430 € net3 130 € brut
- Expérimenté2 590 € net3 338 € brut
Salaire mensuel des personnes en poste. Source : France Travail, chiffres 2022, actualisés de 12 % avec la hausse générale des salaires (Dares). Net estimé à 77,5 % du brut.
Trouver un emploi
Sur les 12 mois allant jusqu'au 1er trimestre 2026, France Travail a recensé 2 890 offres d'emploi de mécanicien en mécanique marine ou navale, pour 2 290 personnes inscrites comme demandeurs d'emploi sur ce métier. Soit 1,3 offre pour un candidat : trouver un poste y est facile.
7/10
Facile
Source : France Travail, statistiques du marché du travail, France entière, 12 mois jusqu'au 1er trimestre 2026. Note de facilité calculée par Ysée.
Comment devenir mécanicien en mécanique marine ou navale ?
Se former
Le métier est accessible avec un bac professionnel.
Obtenir des brevets
Des brevets spécifiques (mécanicien 250 kW, 750 kW) peuvent être demandés.
Évoluer
On peut évoluer vers agent de maintenance nautique ou préparateur de bateau.
La formation dans le catalogue Mon Compte Formation
Dans le catalogue Mon Compte Formation, 5 organismes proposent la formation en maintenance nautique, dans 5 départements. Selon votre situation, la formation peut être financée en tout ou partie (CPF, France Travail, Transitions Pro, employeur, Région) : renseignez-vous auprès de l'organisme qui vous intéresse.
- Organismes
- 5
- Départements
- 5
Autres formations liées à ce métier
- Brevet de capitaine 200 pêche : 3 organismes
- Brevet de mécanicien 750 kW : 3 organismes
- Maintenance nautique : 1 organisme
- Brevet de chef mécanicien 3 000 kW : 1 organisme
- Brevet de chef mécanicien : 1 organisme
- Brevet de chef mécanicien 8 000 kW : 1 organisme
- Certificat de matelot électrotechnicien : 1 organisme
- Mécanicien nautique : 1 organisme
- Brevet d'officier chef de quart machine : 1 organisme
- Technicien réparateur en mécanique de marine de plaisance : 1 organisme
Source : catalogue Mon Compte Formation (Caisse des Dépôts), offres actives.
Reconversion : depuis quels métiers ?
Nous avons comparé les compétences demandées à ce métier avec celles de tous les métiers du répertoire de France Travail. Voici ceux qui en partagent le plus : si vous venez de l'un d'eux, une partie du chemin est déjà faite.
- Agent / Agente de maintenance nautiquePasserelle reconnue par France Travail40 %
- Préparateur / Préparatrice de bateauPasserelle reconnue par France Travail34 %
- Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutentionPasserelle reconnue par France Travail30 %
- Mécanicien / Mécanicienne avionPasserelle reconnue par France Travail30 %
- Mécanicien / Mécanicienne en matériels motorisés de parcs et jardinsPasserelle reconnue par France Travail29 %
- Mécanicien / Mécanicienne d'engins de chantier et de travaux publicsPasserelle reconnue par France Travail25 %
- Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice en matériels agricolesPasserelle reconnue par France Travail24 %
- Mécanicien / Mécanicienne motocyclesPasserelle reconnue par France Travail22 %
Correspondance des compétences calculée par Ysée à partir du répertoire ROME : chaque compétence compte selon son importance pour le métier, les compétences voisines comptent en partie.
Et après ? Les évolutions possibles
Voici les métiers les plus proches de celui-ci, classés selon la part de ses compétences qu'ils réutilisent. La plupart demandent une formation complémentaire ou quelques années d'expérience.
- Mécanicien / Mécanicienne des véhicules des transports routiers20 %
- Mécanicien / Mécanicienne automobile19 %
- Mécanicien réparateur / Mécanicienne réparatrice de véhicules anciens et historiques17 %
- Marin-pêcheur16 %
- Mécanicien / Mécanicienne cabine16 %
- Accastilleur / Accastilleuse16 %
- Goémonier / Goémonière16 %
- Chef / Cheffe d'atelier engins de chantier15 %
Les compétences clés
- Réaliser les raccordements hydrauliques, électriques, mécaniques des équipements et des accessoires
- Entretenir l'équipement nautique
- Analyser les dysfonctionnements des moteurs marins
- Déterminer une intervention de maintenance, de dépannage ou d'installation
- Contrôler le fonctionnement d'un dispositif de sécurité
- Assurer le respect des réglementations environnementales
- Gestion de Maintenance Assistée par Ordinateur (GMAO)
- Maintenance de moteurs de bateau
- Mécanique/Mécatronique marine
- Types de moteurs
- Maintenir à jour la documentation technique et les manuels d'utilisation
- Réparer les systèmes de propulsion marine
- Réaliser les modifications de la coque ou des supports (ouvertures, pose de cale, ...) et installer les équipements et accessoires (moteurs, apparaux, compas, ...)
Le métier est aussi appelé
- Mécanicien / Mécanicienne nautique
- Technicien monteur / Technicienne monteuse moteur
- Inspecteur / Inspectrice de moteurs marins
- Second mécanicien / Seconde mécanicienne
- Monteur / Monteuse de moteurs marins
- Inspecteur / Inspectrice de moteurs de bateaux
- Mécanicien / Mécanicienne à la pêche
- Mécanicien / Mécanicienne de la marine marchande
- Mécanicien / Mécanicienne de moteurs marins
- Mécanicien / Mécanicienne diéséliste moteurs inbord
- Agent / Agente de maintenance en mécanique navale
- Machiniste à la pêche
- Motoriste à la pêche
- Motoriste de marine
- Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice de moteurs marins
- Mécanicien / Mécanicienne de bateaux
- Mécanicien / Mécanicienne de bateaux de plaisance
- Mécanicien / Mécanicienne de bord
- Mécanicien / Mécanicienne de la marine nationale
- Mécanicien / Mécanicienne de marine
- Mécanicien / Mécanicienne de quart
- Mécanicien / Mécanicienne diéséliste marine
- Ouvrier mécanicien / Ouvrière mécanicienne de la marine marchande
- Chef mécanicien / Cheffe mécanicienne marine
- Graisseur / Graisseuse en mécanique navale
Questions fréquentes
Combien gagne un mécanicien en mécanique marine ou navale ?
En moyenne 2 430 € net par mois (3 130 € brut), de 2 200 € net en début de carrière à 2 590 € net avec de l'expérience. Ce sont des estimations établies à partir des chiffres de France Travail, actualisés avec la hausse générale des salaires.
Combien de temps faut-il pour devenir mécanicien en mécanique marine ?
Un bac professionnel se prépare en trois ans.
Peut-on devenir mécanicien en mécanique marine ou navale en reconversion ?
Oui, depuis la mécanique automobile, avec une formation en maintenance nautique. Les métiers dont les compétences sont les plus proches sont Agent / Agente de maintenance nautique (40 % de correspondance des compétences), Préparateur / Préparatrice de bateau et Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention.
Est-il facile de trouver un emploi de mécanicien en mécanique marine ou navale ?
Sur un an, France Travail compte 1,3 offre d'emploi pour un demandeur d'emploi inscrit sur ce métier. Ysée classe la recherche d'emploi « facile », avec une note de 7 sur 10.
Quelles évolutions après quelques années ?
Les évolutions les plus proches sont Mécanicien / Mécanicienne des véhicules des transports routiers et Mécanicien / Mécanicienne automobile.
Avant de vous lancer
Vérifiez que ce métier vous ressemble
Le test Ysée croise votre personnalité, vos intérêts et vos valeurs avec les données du marché de l'emploi, pour vous montrer les métiers où vous avez toutes les chances de vous épanouir.
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